Ein Kugelfangsystem soll laut Definition alle abgefeuerten Geschosse daran hindern in den Boden zu gelangen oder sonst die Umwelt zu belasten.
So die offizielle Version. Unserer Ansicht nach sind aber auch andere Gesichtspunkte wichtig. Daher haben wir in Zusammenarbeit mit dem PistolenschĂĽtzenbund Reiden ein Kugelfangsystem entwickelt, welches einem sehr hohen Standard entspricht.
Unser Augenmerk haben wir dabei darauf gerichtet die Geräuschemission gegenüber einigen anderen Systemen so gering wie möglich zu halten. In unserem Kugelfang wird das Projektil durch spezielles Granulat nahezu lautlos gestoppt. Dies wird sicher auch den Anwohnern in Ihrer Umgebung Freude bereiten.
Das System ist mit nur geringem Aufwand und einfach zu warten. Dank der Kombination von Chromnickelstahl und Kunststoff sind die Kugelfänge zudem äusserst stabil und langlebig.
Zu guter Letzt muss es natürlich gut aussehen. Daher empfehlen wir Ihnen eine Besichtigung unserer Anlage. Selbstverständlich beraten wir Sie gerne bei Ihrem Projekt.
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Bei unserem Projekt einen Rennwagen für die Strasse zu bauen, ist unser oberstes Gebot: Alles weglassen was es nicht braucht ohne die Sicherheit der Insassen zu verringern. Wie auch im Rennsport sind wir der Ansicht, im Bereich Sportwagen sollte Luxus eine weniger hohe Priorität haben als die Funktionalität. Jedes gesparte Kilogramm braucht man nicht zu beschleunigen, wodurch man nicht nur schneller schnell ist sondern auch noch Treibstoff einspart. Deshalb konzentrieren wir uns auf leichte Materialien wie Aluminium, Titan und Faserverbundwerkstoffe. Die Konstruktionsweise darf dabei auch nicht ausser Acht gelassen werden. Das Anwenden von Wabenplatten und eine Leichtbauweise mit Hohlkörpern erlaubt es, das Gewicht auf ein Minimum zu reduzieren ohne dabei die Sicherheit der Passagiere zu vernachlässigen.
Hier sehen sie eine Einzelanfertigung eines 4in2 Abgasanlagensystems. Diese spezielle Version führt den ersten und den vierten Zylinder und dann den zweiten und den dritten Zylinder getrennt zueinander. Die zwei getrennten Abgaskanäle werden dann zur Leistungssteigerung nochmals zusammengeführt, um zum Schluss ein letztes mal getrennt zu werden. Die letzte Aufsplittung in zwei Schalldämpfer rührt daher, dass optisch zu diesem Motorrad einfach zwei Schalldämpfer gehören. Eine optimale Stromlinienform ist ein Garant für Leistungssteigerung. Das Aussehen der hochglanzpolierten Chromnickelstahlrohre ziehen den Betrachter von der ersten Sekunde an in ihren Bann.
Projekt Porsche Auspuff original Nachbau. Mit Liebe zum Detail haben wir für einen Porsche 911 Turbo (930) einen Motorsport - Schalldämpfer entwickelt. Dieser hat noch die Originalform, ansonsten aber nicht mehr viel mit dem Original gemeinsam. Für eine optimale Leistung haben wir den Staudruck verringert.Er ist daher etwas lauter, man bleibt jedoch unter den kritischen Dezibelwerten für den Rennsportgebrauch. Nachfolgend sehen Sie die Bilder unserer Spezialanfertigung.
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